随着办公自动化技术的发展，OA在各个行业的办公系统中都有了深度应用开发，功能也逐步强大，可以实现内部公文流转，车辆管理、通知通报、会议室管理和会议通知、物品管理、资产管理等行政管理模块，为提高办公效率和质量提供了一个平台，为了各单位和企事业单位内部流程化管理提供了技术支撑。我就我院在OA中车辆管理方面谈一下自己的认识。

    自我院OA系统运行之后，管理员在系统中设置了用车审批流程，可以实现申请、审批、派车、审核、查询等功能，既能提高软件使用效率，加快我院的无纸化办公进程，节省必要的人力物力，同时提高办公效率。

    按照用车实际使用操作规范，电子派车功能按照公务用车出车范围分为辖区内和辖区外派车流程审批方式：

    辖区内干警派车分为三种情况，一般干警用车登录办公系统后，点击到车辆申请界面，填写用车基本情况后（例如用车事由、时间、用车人数和类型、目的地等），然后提交部门负责人进行审批，部门负责人同意后提交部门的主管院长进行审核，主管院长审核完毕后，派车单流转到车辆管理员的账号里面，车管员根据用车情况合理安排车辆和司机进行出车任务，并且可以将派车信息通过OA系统进行反馈到申请人系统，同时可以向申请人的在系统中绑定的手机号码发送派车短信，提醒申请人申请到的车牌号和司机联系方式，申请人联系司机进行出车任务。出车回来再填写出车审核确认单，然后流程结束。

    部门负责人申请用车的流程直接提交到部门主管领导的系统中，主管领导审核后提交到车管员系统，车管员按照要求执行派车任务并在系统中和手机上同步反馈派车信息。

    主管领导用车，可以指派一般干警或者部门负责人进行派车申请，同时也设置了专门的流程，申请单直接提交到车管员系统，由车管员进行派车操作。

    辖区外派车流程，按照我院车辆使用有关管理规定，辖区外的公务用车需要车辆管理部门的内部审批流程，即车管员系统收到了辖区外用车申请时，车管员将该申请提交到本部门负责人进行审核，车管部门负责人审查后提交到本部门主管领导进行审批，主管领导审批通过后派车单返回到车管员系统，车管员再进行之后的流程操作。

    派车系统可以按自定义时间段对车辆使用情况，司机出车情况等进行数据统计和分析，减少人工统计的难度，一定程度上提高了车管员的工作效率和质量。

    而传统的派车单是需要用车申请人拿着手写的用车申请单找部门负责人和主管领导进行签字和审核，然后再到车辆管理办公室找车管递交申请，然后再由车管员手工确认后安排出车司机和车辆。

    传统派车和网上派车的区别如下：

    一是传统派车耗时较长，需要拿着派车单到不同楼层的不同办公室进行纸质流程的流转；而网上派车只需要坐在电脑前动动鼠标和键盘就可以了，无形中节约了时间，不用奔波在不同的楼层和办公室。

    二是传统派车存在领导公务外出可能无法签字审核的情况发生，纸质申请单无法审核可能造成无法派车现象发生；而网上派车不存在这个问题，领导外出的情况下可以委托其他人代为履行他的派车职责。

    三是对车辆使用情况和司机出车情况的统计分析的时候，传统纸质的台账需要的人力和物力，而网上派车只是点点鼠标就可以完成。

    四是在厉行节约方面，网上派车可以节约一定的财力、物力和人力，只有派车的电子数据在网上进行流转，不需要笔墨纸砚，可以为机关节省一定的经费支出，同时也符合无纸化办公的需求。

    综上所述，经过对比网上派车和传统派车的优缺点非常明显，网上派车有助于提高工作效率和质量，同时可以节约大量的纸质派车单，有环保卫生。同时，随着手机移动办公办案品台功能的逐步完善，派车功能也将逐步迁移到手机办公平台，到时派车效率将更加快捷高效。以上仅是我个人对这项应用的一点浅薄认识，如有不当支出，请予以指正。